Dahon 頭碗維修歷程

話說買到大紅再改成殺氣紅後一有時間就開心的去騎車。

但當初在換豎管的時候一個不小心掉了頭碗裡的三顆珠珠並搞混了安裝順序，所以就牽到原購買店維修，希望可以透過車店做正確的安裝。
但事實上卻讓我遇到不可思議的狀況，在我牽到車店維修時該店也很快幫我處理，但在處理時的專業與熱賣 Dahon D7 卻不是成正比，該店人員處理是一看也不先了解規格就把原零件全搞得散落一地，就開始拿培林來安裝，一試結果裝不進去!! 再拿滾林來試也裝不進去!! 最後也湊不回原來的零件就裝了不合的零件進去，並跟我說這沒零件你去別家問問，我就牽著車頭狂晃的殺氣紅及約15顆原廠珠一臉不敢相信的離開。




左邊是原廠的珠珠，右邊是該車店送的 (如果收錢我大概會瘋掉吧)




正常是將原廠珠 (30mm)放進去，像碗的那個是塞緊在頭管裡的零件。


蓋下上面那片鐵片


蓋完就會圖裡這樣


再放進一片塑膠環，最上面再放墊片 (跟豎管接觸這那片)。


但車店給的珠子太大，導致根本蓋不起來只能硬鎖


騎到最後變形啦，這什麼東西啊??

而且事後請店家與代理商聯絡申請零件，但事發到我現在寫這篇文已經一星期連個消息都沒有!! 天啊!! 這叫專業??
中間這段時間等得不耐煩就直接與台中代理商聯絡要求索取零件，裡面的技師處理算有誠意，至於其他小姐大概只覺得自己是上班族把他當成一個料號，一直叫我等要先查有沒有進過?? (這什麼啊?? 難道我買這台車保固是不全的嗎??)，專業還是交給技師吧!! (一位林先生) 最後也是這位技師跟我確定完規格後我才放心去找其他店家安裝改裝品 "培林式頭碗" !! 好用!!

裝完後就像下面圖一樣


與豎管接觸處


與前叉接觸處


全貌

這邊我也蠻感謝幫我裝的車行，經告知頭碗處是需要特殊工具才能安裝的!! 所以才打消自己硬來安裝的念頭，安裝後順暢度跟勾椎的 T2 一樣讚!!!